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		<title>海马汽车</title>
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		<description><![CDATA[]]></description>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2006 13:33:11 +0800</pubDate>
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			<title>海马发出COSMO新生活主张征集令</title>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 26 May 2006 16:08:02 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff">　&nbsp; 海马&ldquo;COSMO新生活主张&rdquo;活动日前已经正式开展。自5月22日至6月27日，只要登陆海马官方网站的活动专题 海马&ldquo;COSMO新生活主张&rdquo;活动日前已经正式开展。自5月22日至6月27日，只要登陆海马官方网站的活动专题 <a href="http://hnmazda.allyes.com/cosmo/">http://hnmazda.allyes.com/cosmo/</a>&nbsp;，就可看到此次活动的详细信息，并可以通过网站专题链接，进入作品发布或者点评，并均有机会赢取大奖。 </font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff">　　据了解，该活动是由海马&ldquo;COSMO新生活主张&rdquo;，是海马汽车发起的全国性大型网络活动，并且得到搜狐汽车频道，及国内最大的海马车主论坛&mdash;&mdash;海福会的大力支持，共同举办的一次网络盛会，并且希望全国的海马车主能通过这次活动互动起来，也有助于海马了解车主的正式生活动态，以期在今后更好的服务车主。</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff">　　活动将包含两个子项目：COSMO创意车贴征集和COSMO形象代言人征集。所谓COSMO创意车贴征集，是向广大网友征集具有创意，又符合COSMO精神的车贴作品。将由广大网友投票、专家评比，获奖者除了可以得到极具收藏价值的海马车模和丰厚奖金外，海马还会将这些作品印刷制作，免费向参与活动的网友们发放。另外，如果你更喜欢用文字、照片来表达自己的思想或是真实的生活故事，那么可以选择参加COSMO形象代言人征集。最终的大赢家将成为海马汽车普力马车型的COSMO形象代言人，参与到海马的宣传推广活动中。</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff">　　业内人士对此事发表了看法，COSMO这个词是在06款普力马上市的时候推出的，这次&ldquo;COSMO新生活主张&rdquo;活动，很好的配合了普力马的生活理念，为车主营造了一种很好的汽车文化氛围。随着今后汽车市场的日渐成熟，这种主动构建和谐汽车文化氛围的厂商可能会越来越多。</font></p>]]></description>
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			<title>运动之美——福美来SPORTS对比花冠、福克斯运动版</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1905351.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 7 Apr 2006 18:06:17 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于买什么样的私家车才合适，中国老百姓有着自己独特的理解。虽然随着理性消费的趋势越来越明显，但是中国人的面子问题还是很重要的。小排量的低档车买起来总觉得不甘心，但是限于个人经济能力的问题，价格昂贵的豪华轿车不是谁都买得起。于是，位居二者之间的中档车便成了人们关注的焦点。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　而汽车自从诞生起，就被赋予了运动的灵魂。随着科技的发展，汽车的动力、底盘技术逐渐成熟起来。人们开始对这充满着速度与激情的热血机器产生了浓厚的兴趣，并且一发不可收拾&ldquo;汽车&amp;运动&rdquo;这两个词，就被冠以一种文化符号快速发展起来！</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　放眼国内，随着消费者对汽车关注程度的上升，消费者追求个性，凸显独特品位开始逐渐成为汽车消费的全新理念。国内部分厂商为了迎合广大消费者的个性需求，也相时而动纷纷推出了基于量产车型为基础改装成的&ldquo;运动款轿车&rdquo;，为市场注入了新的活力与激情。在这些车型中，追求个性与与激情的您会选择哪一款呢？我们从中挑出了在中级轿车行列中比较有代表性的来做个对比，他们分别是刚上市的福美来SPORTS、05年底上市的福克斯运动款以及花冠运动版。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><STRONG>福美来SPORTS</STRONG></DIV><DIV><STRONG></STRONG>&nbsp;</DIV><DIV>　　福美来作为中国中级车市场的倡导者，一直是家轿市场的主力车型，被业内人士及消费者称为家轿市场的&ldquo;新三样&rdquo;。而新推出的福美来SPORTS，一改福美来固有家庭化轿车的形象，更加个性化和时尚化，进一步还原了马自达品牌固有的运动化基因，使福美来SPORTS更具运动化风格，兼顾了个性化、年轻化的消费需求。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　福美来SPORTS全车与车身同色的全套空气动力学组件、扰流尾翼、跑车轮毂、跑车座椅、蓝黑并仿麂皮的网格织物面料，配合动感深色内饰、薰黑车灯以及运动型悬架。细看福美来SPORTS，上述运动版的特色装备当然是一个都不少。但具备这些本身其实并不值得骄傲，因为几乎在国内上市的所有冠名运动版的轿车都能用上述装备来给自己加分。其实福美来车型本身就具有先天的运动化气息，蓝黑并仿麂皮的网格织物面料配合桶形高包裹性运动座椅，强烈的赛车视觉冲击让人很容易产生驾驶它脱缰而去的冲动。扰流尾翼最能突出福美来SPORTS的运动特征，原厂配套的这款扰流尾翼外形上虽然不甚夸张，但它与其他空气动力学套件为高速下的车身稳定性和抑制噪声均有不小的贡献。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　而原装的马自达1.6ZM发动机，并加装可变惯性进气系统(VICS)，通过改变进气管的形状和长短来增强气流的流动惯性，使得发动机能够在高转速下依然保持高扭矩的输入。轻点油门，充盈的动力马上使这辆车感觉起来像一只蓄势待发的猛兽。随着转速的不断上升，强烈的推背感随之而来，而且原厂调教的5前速手动变速箱，入挡清晰，换挡操作过程始终保持顺畅灵活。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　根据运动性能特别调较的悬架，以及速度感应式助力转向系统，使整个驾驭过程随人所愿，既保证了驾驶路感的清晰，同时也保证的乘坐人员的舒适。同时，马自达引以为豪的优良底盘调教，以及福美来SPORTS对马自达ZOOM-ZOOM基因的还原令其拥有完全超越同级运动版轿车的卓越操控性能。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　追根溯源，福美来品牌一直流动着马自达的血液，而马自达汽车公司素以生产跑车而闻名于世。正是因为拥有着纯正的马自达血统，所以福美来SPORTS传承了马自达一贯的运动气质，从内到外都散发着运动的气质，将运动演绎地更具时代感。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><STRONG>福克斯运动版</STRONG></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　福克斯是福特为欧洲人设计制造的C级车，同时福特也努力将其打造成一款被全球各国人所接受的世界车。福特为中小型车全新开发的C1平台上，诞生出VOLVO S40这样运动性极强的小车，当然也包括我们的主角&mdash;&mdash;福克斯。与第一代的福克斯相比，外型上的改变在第二代上并不算十分巨大，很好的传承经典才是福特去想和去做的，这一点上长安福特也很好的引入中国，福克斯运动版亦是如此。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　前脸的大&ldquo;X&rdquo;造型本身还是很具有视觉冲击力，薰黑车灯以及黑色进气格栅，这使得大灯与下部雾灯在色调上显得颇为对称。但与第一代的福克斯相比较，第一代那种夸张的三角形大灯以及层次分明的车身棱线，似乎更加令人印象深刻。相对外观而言，福克斯的内饰并不精彩。深色的仪表板和米黄色的座椅构成了内饰的主色调，这也是如今最流行的搭配方式。两大两小的仪表盘造型活泼，四辐式方向盘以及黑色软胶质的中控台是典型的福特风格，但后排的中央手枕则由于座椅的细微调整而被取消。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　福克斯运动款采用的是Duratec-HE DOHC 16V 2.0 L铝合金发动机，配合可变惯性进气装置发动机以及MTX75 5挡手动变速器，要说明的是，该款发动机和变速器是福特福克斯车型在国内的第一次组合，首次应用在福克斯运动款上，因此赋予了两者更大的发挥空间。尽管是前轮驱动，但福克斯的操控相当精准，丝毫不用担心会出现转向不足的状况。出色的路感更增加了驾驶的乐趣与信心，略微偏硬的悬挂进一步保证了福克斯的运动特性。更为难得的是，福克斯在保证运动性的同时并没有降低乘坐舒适性。对于喜欢开快车的人来说，福克斯运动版的底盘在国内的小车中可以说是比较不错的。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><STRONG>花冠运动版</STRONG></DIV><DIV><STRONG></STRONG>&nbsp;</DIV><DIV>　　花冠，这个丰田旗下的品牌长期以来给人最大的印象是中庸，它在日常生活中总给你体贴的感觉，偶尔飙飙又会太没面子，花冠运动版在原车基础上加装丰田原厂的运动套件，内装改头换面地以黑色基调搭配银色饰板，从内到外地营造运动车的风格，相对原来平淡的外形设计，它对喜欢时尚的车主更有吸引力。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　相对前两位年轻选手，花冠稳重流畅的外形已经没有什么优势可言。整个造型中，最精彩的应该是那对夸张的大灯，加装了大包围使其更具有厚实的视觉效果，而大包围营造的低踞姿势又让整部车瞬间变得有&ldquo;型&rdquo;；与车身同色的定风翼跟低矮的保险杆空气套件，配合LED尾灯灯组，加上几乎可以忽略的离地间距，整个车尾造型冲劲十足。同外观一样，花冠的内饰也体现了一种大气的风格。上深下浅的米色调加上简洁的线条设计，大方得体，整体做工体现了日系车精致细腻的特点。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　花冠运动版的发动机仍然采用丰田独到的VVT-i技术，这也保证了其在最大功率和扭矩上能独占鳌头。4挡变速箱则采用了阶梯状挡槽设计，这在实际操作中很方便实用，换挡时有助于驾驶员集中注意力在道路上。在悬挂方面，花冠可能更多的考虑到舒适方面的因素，因此总体感觉悬挂调校偏软，再加上车身重心较高，高速过弯时侧倾比较明显。。不过综合其表现可以看出，花冠对车的均衡性的考虑，在高速行驶中稳定性很好，路感比较清晰。值得称赞的是其后桥表现，感觉很灵活敏捷，具有较强的适应能力。正是由于花冠的这种均衡性，让它少了几分驾驶乐趣。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><STRONG>整体点评：</STRONG></DIV><DIV><STRONG></STRONG>&nbsp;</DIV><DIV>　　这三款车在外观上都能给人第一感观的强烈视觉冲击，内饰方面也极具运动风格。不过这三款产由于产品理念不同，因此在实际驾驶的感受是完全不同的三个感觉，因此各自的优缺点也不尽相同。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　优点：</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　福美来SPORTS承袭了福美来品牌一贯的优秀的操控性，在实际驾驶当中偏硬的悬架让路干十分清晰的通过方向盘传递给驾驶者，因此比较偏向驾驶技巧方面。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp; 福克斯运动版则是采用了2.0L排量的发动机，动力相当充盈，高速行驶时扭力十分充足。加大的制动盘在连续刹车的情况下刹车的力度基本保持不变，给了驾驶者很大的信心。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　花冠的VVT-i引擎是最大的卖点，这款引擎怠速非常安静，驾驶者透过方向盘感受的震动非常轻微，动力发放顺畅，油门反应轻盈，拉高转速后，引擎的声浪也比较悦耳。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　缺点：</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　从外观上看，福美来SPORT的不足之处在于车头的部分偏高，如果前部悬架调较的更低一些那么就比较完美了，但可能考虑到城市路况和通过性问题，因此这方面算是不足的地方。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　福克斯运动版在实际驾驶当中，换挡时2挡到3挡之间的切换感觉清晰度稍欠，各挡之间行程稍长，转挡较慢，而且加大的制动盘在制动距离上缩短的效果并不是很显著。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>　　花冠运动款在各方面的表现都很均衡，但中低速的加速感不强，操控的灵敏度稍差，路感没有那么直接清晰。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><STRONG>价格比较：</STRONG></DIV><DIV><STRONG><BR></STRONG>福美来SPORTS 11.96万 <BR>福克斯运动款 16.58万 <BR>花冠运动款 16.36万 </DIV>]]></description>
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			<title>香港专业车手 沪助阵福美来SPORTS上市</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1596237.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 16:06:46 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<DIV>3月14日，上海闵行体育公园的体育馆前广场。海马新车福美来SPORTS正在这里举办新车试驾活动。福美来SPORTS是海马汽车推出的一款全新车型，市场售价仅为11.96万，该车一改福美来固有家庭化轿车的形象，更加个性化和时尚化，进一步还原了马自达品牌固有的运动化基因，是一款具有个性化的都市轿跑车风格的车型。 </DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>据组织者介绍，在这次福美来SPORTS试驾活动中，两位试车车手都是特别邀请而来的香港运升车队专业赛车手，常年参加专业房车赛，并屡创佳绩。最为特别的是他们的战车正是海马福美来1.8改装车。而运升车队则是一支有着相当丰富大赛经验的职业赛车队，从2005年开始，车队选用了海马福美来1.8参加全国场地锦标赛（CCC）2000cc组比赛。 </DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>福美来进入中国汽车市场后一直是作为家用轿车，但是其操控性一直是同级别车型中最为优秀的。此次福美来SPORTS的推出更加强化了马自达运动基因在福美来品牌的体现，同时也继承了以往福美来品牌所具有的成熟、可靠的产品品质，整体性能自然更加出众，适合年轻一族的用车、玩车。 </DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>作为国内中级轿车市场的缔造者，福美来一直是家轿市场的主力车型，05年也取得了年销量63398辆的不斐业绩。此次推出的福美来运动版，将改变人们对福美来的一贯认知，更能体现出福美来品牌中蕴涵的马自达的运动基因，同时也体现出海马因势而动、顺应市场个性化、多元化消费潮流的积极策略。</DIV>]]></description>
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			<title>体验COSMO 体验06款普力马</title>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 15:55:49 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<P>什么是COSMO？在英语中，它有大都会、都市化、时尚化的含义。同时，作为前缀，它又具有调和的含义。将时尚、都市、生活和普力马进行调和&hellip;&hellip; 06款普力马就这样诞生了。</P><P>　　有为而治&mdash;&mdash;全新的普力马COSMO体验</P><P>　　启动发动机，感觉直列4缸发动机运转平顺，驾驶舱内很安静。挂上挡，松开刹车，车子便像水银珠子一样滑向了前方。发动机对油门的反应十分灵敏，一旦轻触油门踏板车就前冲，如果继续加油，前冲的力量也越来越强劲，并在稳健中持续上升。06款普力马搭载了马自达1.8升直列4缸16气门顶置双凸轮轴、顺序式多点电喷汽油发动机，最大功率达到122ps／6000rpm，最大扭矩为160nm／4000rpm，横置前驱，并配以VICS可变惯性进气系统，保证在高转速下，也能有充足、持续的动力输出。</P><P>　　出自原厂与发动机配套调教的5前速手动变速器和马自达引以为傲的DESC智慧型电子4前速自排系统，使得换挡时的冲击感很小。尽管我今天驾驶的是一款采用自动变速箱的普力马，却仍能感觉到加速的响应很快，基本没有一般自动变速器存在的变速迟滞现象，换挡过程很顺畅。这让我在城市的主干道上穿梭行驶时，顿生一种轻松、自在的好心情。</P><P>　　与福美来同一平台的轿车底盘和悬挂系统，根据用户多年使用的经验，进行了精心的改良调教，像筛子一样滤掉大块儿的颠簸，乘坐其中，舒适性丝毫不亚于任何一款中级轿车。</P><P>　　秀气而手感柔软的方向盘，精准的提供了各个角度的操控，转向灵活，完全感觉不到驾驶大MPV车型的沉重和迟钝，更像是驾驶轿车一样，让人有一种十足的操控成就感。</P><P>　　一时忍不住，我居然就在主路上穿插了起来。连续的刹车后，制动依然很灵敏。此次，普力马全系所均采用了四轮通风碟刹，能保证长距离、 长时间刹车时的制动灵敏性。比起同级别家用MPV甚至轿车上常用的前通风盘后盘，是很有优势的。转入偏僻路段，见前无古人后无来者，大力踩一脚刹车，带有EBD的ABS系统及时出来配合，没有感到明显的点头，也没有发生跑偏，车子很平稳的停了下来。灵敏的刹车反应再加上3H高刚性车身、所有侧面加强筋、后部框架和后门开口的四角加固、智能型双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、三探头倒车雷达等装置，让人充满了驾驭的信心。</P><P>　　精益求精&mdash;&mdash;温馨的人文关怀</P><P>　　除了不断精进的技术，打造了产品的可靠品质；06款普力马更是在细微之处体现了对现代都市人的倾听和关怀&mdash;&mdash;外观的大气、活力，增加了都市生活的蓬勃时尚气息；做得更加精美、细致的内饰，让人一坐进普力马，就能感受到一种充溢其中的精致生活品味&hellip;&hellip;</P><P>　　与福美来如出一辙的前脸，动感而大气，楔形的车身，高亮度晶钻前灯和高穿透力的雾灯融入了更多活力动感的时尚美，镀铬门把手配合同底色车身，以及全新设计的时尚运动风格轮毂，则彰显了一种精致的生活品味。</P><P>　　车内温馨浅米色的内饰风格，坐入其中，让人觉得温馨而明快；大面积使用的隔音泡棉，也能有效增加吸音降噪的效果，让温馨的驾乘环境更加宁静；网状织料座椅搭配跑车风格空心头枕，金属仿钛饰条，等等搭配浑然一体，勾勒出简约的清爽休闲气氛。</P><P>　　然而，简约却不简单。带方向盘音量控制的CD高保真音响令整个驾驶过程轻松惬意。我不禁想象，要是带着家人或者朋友一起出游，在普力马所营造出的这个惬意空间，利用中排座椅折叠形成的小桌子，来上几局杀人游戏；或者，只是二人旅行，旅途劳累，那我就把前排和中间的椅子背放平，连成一张大床，让我和她能有个浪漫的二人空间，将是一件多么美妙的事情。</P><P>　　自由放逸&mdash;&mdash;普力马的COSMO&nbsp; COSMO的普力马</P><P>　　你无法左右天气，但是你可以改变心情。 </P><P>　　你无法改变容貌，但是你可以展现笑容。 </P><P>　　你无法控制他人，但是你可以掌握自己。 </P><P>　　你无法预知明天，但是你可以利用今天。 </P><P>　　你无法样样胜剁，但是你可以事事成功。</P><P>　　你无法决定生命的长度，但是你可以拓展它的广度。</P><P>　　这就是COSMO的普力马所带给我的COSMO体验&mdash;&mdash;自信、洒脱、智慧、率真&mdash;&mdash;在这个繁华都市中，以一种健康、活力的理念，营造属于自己的时尚精致生活。</P><P>　　附：06款普力马技术参数</P><P><TABLE style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook: 480; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P>&nbsp;</P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">5</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">座<SPAN><P></P></SPAN></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">7</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">座<SPAN><P></P></SPAN></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">长<SPAN>/</SPAN>宽<SPAN>/</SPAN>高<SPAN>(mm)</SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: ??; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">4295&times;1705&times;1570<P></P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: ??; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">4295&times;1705&times;1600<P></P></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">轴距<SPAN>(</SPAN></SPAN><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">mm)</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" colspan="2"><P align="center"><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">2670</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">排量<SPAN>(</SPAN></SPAN><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">cc)</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" colspan="2"><P align="center"><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">1840</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">最大功率<SPAN><P></P></SPAN></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" colspan="2"><P align="center"><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">122/6000<SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>ps/rpm</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">最大扭矩<SPAN><P></P></SPAN></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" colspan="2"><P align="center"><SPAN style="mso-bidi-font-size: 10.5pt">160/4000<SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>N.m/rpm</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">制动系统</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体"><P></P></SPAN></P></TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" colspan="2"><P align="center"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: ??; mso-hansi-font-family: ??">通风碟式</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: ??; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体">/</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-font-kerning: 0pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: ??; mso-hansi-font-family: ??">碟式</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><P></P></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P>]]></description>
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			<title>06款普力马：经典设计打造COSMO精致生活</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1595959.html</link>
			<comments>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1595959.html#comment</comments>
			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 15:54:22 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<P>2月28日，海马汽车推出全新车型福美来SPORTS，该款运动型中级车售价11.96万的；在全国同步上市的06款普力马，其售价在13.86－16.56万之间，这是海马汽车06年的一个重要市场举措。此次推出的06款普力马在整体设计风格上更加时尚，使普力马所倡导的&ldquo;工作＋生活&rdquo;的用车消费理念，更符合都市COSMO一族的休闲用车需求。同时，其产品序列、价格体系等方面也进行了调整、完善，进一步提升普力马系列的性价比优势。</P><P><BR>　　&nbsp; </P><DIV style="DISPLAY: block; POSITION: relative" align="center"><IMG height="250" src="http://auto.tom.com/img/assets/200603/060302141441prima.jpg" width="400" border="0"></DIV><P></P><P>　　06款普力马包括5座手动标准型、5座自动标准型、5座自动豪华型、7座手动舒适型和7座自动舒适型共5款产品，市场指导价格分别为13.86万、14.96万、16.56万、14.76万、15.76万，更趋合理的产品序列以及与较高的性价比，使得普力马更加贴近都市家庭的购车需求。</P><P><BR>　　时尚外观体现都市驾驭情趣</P><P><BR>　　延续&ldquo;和谐对比&rdquo;的设计主题，06款普力马外观仍保持着独有的时尚动感风格。动感大气的前脸配合流线型同体色车身，从车前到车侧，从车底到车顶，整个车身形成有力的楔形，这样的设计有利于加强空气流动率，保证高速行驶稳定性，使方向稳定性得到充分保障。同时，流线型单厢式车身风格带给人的视觉感官更为流畅、时尚。</P><P><BR>　　双开启模式电动天窗最大限度的实现了驾车的舒适性；高亮度晶钻前灯组和高穿透力雾灯实现灯与车融更显美观时尚；高位制动警示灯则提供更多的安全保障。镀铬门把手饰条配合同底色车身，更加彰显都市时尚气息。</P><P><BR>　　温馨浅色内饰带来休闲新体验</P><P><BR>　　06款普力马除5座手动标准型保持了动感时尚的灰色内饰外，其他车型均采用新温馨浅米色内饰风格，内部空间温馨明快，为驾乘者带来更为清新的视觉感受。富有质感的内饰材料与金属仿钛饰条设计元素之间的配合浑然一体，温馨的休闲氛围顷刻间营造出来。</P><P><BR>　　对于那些偏爱运动感的人士来说，采用动感十足的网状织料座椅搭配跑车风格空心头枕的06款普力马手动挡车型更加合适，这不仅使整车更加彰显运动风格，更能开阔车内视野，提高安全系数。大面积使用的隔音泡棉，也能有效增加吸音降噪的效果，让温馨的驾驭环境更加宁静。</P><P><BR>　　无论从视觉到触感，06款普力马均为驾乘者带来最大限度的舒适享受，落座其中打开天窗，被阳光和舒适所包裹的舒爽感受只有亲临其中才能体味个中情调。</P><P><BR>　　充沛动力点燃驾驶激情</P><P><BR>　　06款普力马装配了马自达1.8升直列4缸16气门顶置双凸轮轴、顺序式多点电喷汽油发动机，最大功率达到122ps／6000rpm，最大扭矩为160nm／4000rpm。发动机横置前驱动，选配4前速电控自动变速器或5前速手动变速器，配比和谐，动力澎湃，灵敏的油门一触即发，自动排挡箱变档过程相当顺畅，马自达的运动基因被普力马发挥得淋漓尽致。</P><P><BR>　　基于轿车底盘并采用前轮麦弗逊式、后轮TTL(双天梯式)式悬挂系统的普力马，舒适性能丝毫不亚于轿车，不仅如此，06款普力马还强化了产品的安全性能，全系产品均采用了四轮通风碟式制动系统。而特殊的降噪结构更能滤掉来自路面和发动机恼人的噪声和试图传向车身的震动，无论追求的是舒稳乘坐还是驾驭乐趣，06款普力马都不会令驾乘者感到失望。</P><P><BR>　　经典设计打造安全休闲之旅</P><P><BR>　　06款普力马依旧采用马自达特有的依据车身冲击能量分散和吸收系统(MAIDAS)设计而成的3H高刚性车身，并对所有侧加强筋、后部框架和后门开口的四角进行加固，能够有效减少乘客在碰撞时所受的冲击力。4W－ABS＋EBD制动系统能够将制动距离控制在最小范围，配合智能型双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、三探头倒车雷达等装置，大大提高整车的安全性能。</P><P><BR>　　作为一款都市休闲轿车，普力马几经改进升级，无论从产品外观，还是内在性能，抑或其内在理念上越来越注重消费者的生活品质与个性化的需求，06款普力马秉承&ldquo;五座+两座，工作+生活&rdquo;的产品理念是普力马COSMO生活的体现，使用车本身不仅仅是传统的代步工具，让注重生活品质与品位的休闲融会于有车生活之中，也因此获得了众多都市时尚家庭的青睐。目前，普力马已经占据了细分市场八成以上的份额，05年更取得超过1.5万辆的销售佳绩。<BR></P>]]></description>
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			<title>沉稳VS活力——试驾福美来SPORTS</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1595901.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 15:52:01 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<DIV><TABLE align="center"><TBODY><TR><TD><IMG alt="沉稳VS活力——试驾福美来SPORTS" src="http://img1.qq.com/auto/20060321/3430695.jpg" border="1"> </TD></TR></TBODY></TABLE><P>不管你是30而立也好，40不惑也罢，沉稳的表象之下，内心却依然涌动着20岁的活力激情。那么能驾驶一辆稳重大气又不失动感活力的车，穿梭于都市的水泥森林，展现自己的个性与自信，就是一件振奋人心的美事了。 </P><P></P><P><A href="http://auto.qq.com/ppcx/fml.htm" target="_blank"><FONT color="#000033">福美来</FONT></A>SPORTS的适时出现，让小编在这个乍暖还寒的早春，振奋了一下精神。这正是那些想展现自己沉稳风度和时尚个性并存的人们，也包括小编我自己，苦苦寻觅的座驾。 </P><P></P><P><STRONG>外观&amp;内饰&mdash;&mdash;稳重与活力共存</STRONG> </P><P></P><P>远远的，就看到一辆火红的福美来，出挑明亮的颜色，和周围冰冷青灰的建筑形成鲜明的反差，让人顿生一种蠢蠢欲动的驾驶欲望，这就是今天要试驾的福美来SPORTS。此次福美来SPORTS采用全国限量发售的方式，使用专属运动色&mdash;&mdash;天际蓝、都市红、富士白与丝缎灰，可以说是让拥有者充分展现自己个性的设计心意。</P><P align="center"><IMG alt="沉稳VS活力——试驾福美来SPORTS" src="http://img1.qq.com/auto/20060321/3430697.jpg" border="1"></P><P></P><P></P><P>走近点观望，车身周围增加了一圈含蓄、收敛的小包围和扰流板，不同于一贯沉稳有余的福美来，更增加了徐徐活力生气；绕到尾部，运动款车型最为突出的外表特征&mdash;&mdash;尾翼，翘立在福美来的尾箱上。果不出所料，这就是小编急着约会的福美来SPORTS了。 </P><P></P><P>再仔细打量打量外观：福美来SPORTS特别改用了9幅运动宽轮胎，用以提升抓地力和车辆的操控性。配合宽幅轮胎所采用的是极具赛车个性的全新铝合金轮毂，看来是为了在转动时能更加突出轮胎的视觉运动效果。黑色炭素为底的车头灯组，更让福美来SPORTS迸射出一股精锐的活力，凸现时尚感。 </P><P></P><P>赶快取了钥匙，打开车门，福美来SPORTS的内饰风格并不是大多数运动款车型所采用的夸张的黑色配色，而是采用了颜色略浅淡的运动灰色，并点缀了自然的金属色泽，一禀外形的设计理念，虽时尚动感，却不张扬，营造了一种暗波涌涌的运动感。但由蓝黑仿麂皮的网格织物面料包覆的桶形高包裹赛车风格座椅，以及金属装饰的变速杆与踏板，却又激发了驾驶者内在活力激情，和SPORTS精神，让人难忍驾驶飞驰的冲动。</P><P><STRONG>动力&amp;操控&mdash;&mdash;纯正运动基因的继承</STRONG> </P><P></P><P>发动引擎，轻点油门，发动机的输出很平稳，让人期待它加速疾驰的感觉。 </P><P></P><P>福美来作为国内中级轿车细分市场的缔造者，继承了<A href="http://auto.qq.com/ppcx/mazda.htm" target="_blank"><FONT color="#000033">马自达</FONT></A>固有的运动基因，福美来SPORTS的出现，无疑是要将这一天性还原展现给消费者，让更多的消费者可以感受到它在同级车型中，激情飞扬的动力和无与伦比的操控性。 </P><P></P><P>起步，加速。虽然排量数值不及1.8L、2.0L的其他运动款车型，但最大功率96.2ps/5000rps，最大扭矩达140.2 N.m/4000rps的马自达原装1.6ZM发动机，仍显示出其纯正的运动血统，动力输出强劲而不偏执，加速平顺而自然，并伴有明显的推背感。配以VICS可变惯性进气系统，一般在高于4700rpm的高转区域增强进气气流的流动惯性，以提升车辆在高速运转时的扭矩输出，即便在高档位冲坡动力仍然充足。再加上福美来SPORTS全新加装的整套空气动力组件的应用，最大限度的降低了风阻，使整车高速运行更加稳定。 </P><P></P><P>其实，就小编个人的感觉，对国内实际的城市交通状况而言，福美来SPORTS的&ldquo;运动&rdquo;已经足够&ldquo;强身健体&rdquo;、&ldquo;抖擞精神&rdquo;了。更何况，福美来SPORTS的&ldquo;运动&rdquo;不是靠蛮力的挺举，而是靠灵巧操控性实现的&ldquo;艺术体操&rdquo;。 </P><P></P><P>福美来的操控性，在同级别车中向来素有口碑。此次，为了能更好地保证发动机的强劲动力性、和换档平顺性的均衡，福美来SPORTS采用与发动机配套并经过原厂调教的5前速手动变速箱。小编加速换挡时发现，变速箱换挡时的冲击得到了有效的控制，入挡清晰，没有明显的顿挫感，换挡过程顺畅而灵活。感觉就两个字&mdash;&mdash;畅快。 </P><P></P><P>制动系统采用了四轮碟刹，ABS+EBD，刹车力道强劲，制动表现较为敏捷。这种要动如脱兔静如处子的操控性能，让人开起来有一种尽在掌握的自信。 </P><P align="center"><IMG alt="沉稳VS活力——试驾福美来SPORTS" src="http://img1.qq.com/auto/20060321/3430696.jpg" border="1"></P><P></P><P>遗憾的是，福美来SPORTS没有采用运动型的三幅方向盘，但手感也还算很好，转向精确敏捷，发动机转速感应式液压助力转向系统，可以根据车速及转向动作，提供恰当切实的助力性能，在低速时很轻柔，而高速时又趋于沉稳，助力适中，路感明确。 </P><P></P><P>前麦弗逊、后多连杆的悬挂设计，大大提高了高速稳定性、弯路稳定性，虽然校调稍稍偏硬，但颇具韧性，并不影响乘坐的舒适性。在正常的城市驾驶速度范围内，以稍快的速度拐弯，车身侧顷幅度并不算大，悬挂的支撑力充足。 </P><P></P><P>不过，小编还是觉得，即使再运动的车子，在城市里开，还是安分收敛一点的好。福美来SPORTS也好，WRC的冠军车型福克斯也好，只是一款中级家用轿车，不是坦克，可以横冲直撞，也不是F1，可以疾闪如电。<A href="http://auto.qq.com/zt/2005/qcaq/index.htm"><FONT color="#000033">安全</FONT></A>是最重要的！ </P><P></P><P><STRONG>安全&mdash;&mdash;运动的可靠保证</STRONG> </P><P></P><P>福美来SPORTS的车身采用马自达依据车身冲击能量分散和吸收系统(MAIDAS)设计而成的经典3H高刚性车身，并对所有侧加强筋、后部框架和后门开口的四角进行加固，能够有效减少乘客在碰撞时所受的冲击力。 </P><P></P><P>被动安全性能方面，正面双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、侧防冲撞杆、三探头倒车雷达、灯光高度可调式前大灯，配有ABS＋EBD四轮碟刹系统等装置，都大大提高整车的安全性能。 </P><P></P><P>新装配的宽幅轮胎，也增加了车辆的抓地性，保证驾驶者在享受驾驶运动所带来的畅快感觉时的驾驶安全。 </P><P></P><P><STRONG>总结：</STRONG> </P><P></P><P>经过了一天的试驾，小编认为，如果要用一个词来总结形容一下福美来SPORTS，那最合适不过的就是&mdash;&mdash;&ldquo;均衡&rdquo;。外观个性上，澎湃运动激情与沉稳内敛的均衡；内在性能上，动力与操控、安全性能的均衡；需求满足上，时尚的活力个性与稳重的社会角色的均衡；购买使用上，成熟品质与优良性价比的均衡。特别是最后一点&mdash;&mdash;性价比。福美来SPORTS加装了全套空气动力学组件（包围、尾翼等）、运动版桶形座椅、金属装饰的变速杆与踏板等配置，而售价仍然保持在11.96万，可以说还是非常实惠的。 </P><P></P><P>对于那些想展现自己个性，却又要考虑自己的社会角色不想过分张扬，或者没有精力和太多财力去专业发烧改装的消费者来说，福美来SPORTS的&ldquo;均衡&rdquo;无疑使它成为了一款非常值得购买的运动版车型。</P></DIV>]]></description>
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			<title>限量版福美来SPORTS： 尽显运动本色</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1243984.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 8 Mar 2006 09:41:06 +0800</pubDate>
			<guid>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1243984.html</guid>
			<description><![CDATA[竞争一向最为激烈的家用轿车市场再度升温，海马汽车推出全新车型<A href="http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=511" target="_blank"></A><A href="http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=511" target="_blank">福美来</A>SPORTS，该款运动型中级车售价11.96万；在全国同步上市的06款普力马，其售价在13.86－16.56万之间的，这是海马汽车06年的一个重要市场举措。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次运动版车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。 <P>　　<STRONG>动感外观引发驾趣幻想</STRONG></P><P>　　福美来SPORTS采用全新设计的运动化包围，同体色车身侧裙板不仅减少进入车底的气流，削弱升力，整车的抓地性能大大增强，更可很好地防止底部灰尘上扬以减少灰尘堆积；结合带高位刹车灯扰流尾翼，在提升整车动力性、操控性表现同时，也体现出福美来SPORTS所具有的运动本性。</P><P align="center"><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/news/changshang/0603/pic/fmlydb1.jpg" border="0"></P><P>　　除车身整体极强的运动化风格外，福美来SPORTS车身细节同样显示出应有的运动风范。炯炯有神的黑色碳素底面前照灯流露出神秘的狂野；全新设计的九幅铝合金车轮更与动感车身完美结合。福美来SPORTS整车运动化外观使每一位看到它的人都下意识幻想到自由自在驰骋的乐趣 </P><P>　　<STRONG>运动内饰激爆视觉极限</STRONG></P><P>　　如同让人激动人心的外观一般，福美来SPORTS的内饰同样覆满运动氛围。动感深色内饰风格足够让人遐想到《头文字D》中深夜狂飙的心跳感觉；仿麂皮桶形高包裹性运动型前座椅，与享誉全球的<A href="http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=36" target="_blank"></A><A href="http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=36" target="_blank">马自达</A>RX-8跑车十分相近。一旦坐入福美来SPORTS精心打造的乘坐空间，很难再有人能克制住启动引擎的欲望。</P><P>　　触手可及的运动化风格的金属变速杆、豪华真皮方向盘、仿钛收放机面板、仿钛银饰条的网状织料门饰板、金属踏板等等，都能够完完全全的体现出福美来SPORTS在运动风格设计上的创新性，实现人们对运动的无限遐想。</P><P align="center"><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/news/changshang/0603/pic/fmlydb2.jpg" border="0"></P><P>　　<STRONG>无限动力体验驾驶乐趣</STRONG></P><P>　　福美来SPORTS采用新型的原装马自达1.6ZM发动机，并加装可变惯性进气系统(VICS)，通过改变进气管的形状和长短来增强气流的流动惯性，使得发动机能够在高转速下依然保持高扭矩的输入，最大功达到96.2ps/5000rpm，最大扭矩为140.2N.m/rpm。为了保证车辆的动力性、和换档平顺性的均衡，福美来SPORTS采用与发动机配套并经过原厂调教的5前速手动变速箱，入挡清晰，换挡操作过程顺畅灵活。优秀的动力表现使驾驶者即便在都市街道上仍能够感受到运动的快感。</P><P>　　麦弗逊式前独立悬架和TTL双天梯多连杆式后独立悬架，以及速度感应式助力转向系统，使整个驾驭过程随人所愿。同时，马自达引以为豪的优良底盘调教，以及福美来SPORTS对马自达ZOOM-ZOOM基因的还原令其拥有完全超越同级运动版轿车的卓越操控性能。</P><P>　　<STRONG>安全可靠尽享轻松驾驭</STRONG></P><P>　　对于一款运动版轿车，安全性能无疑是驾驶者关心的重点之一。福美来SPORT采用&ldquo;MAIDAS&rdquo;（马自达高级车身冲击能量分散和吸收系统）设计，&ldquo;3H&rdquo;结构构成独特而坚固的承载式车身，具有相当高的扭转刚度和减震能力。同时装备的4W－ABS＋EBD制动系统、前智能型SRS双安全低压气囊及预紧式安全带等安全配置同样在危急时刻发挥强大的保护作用，令驾驶过程更加轻松自如。</P><P>　　据了解，这款继承了马自达运动基因的福美来SPORTS只在全国重点城市限量发售，这无疑给国内同级别车型中公认的一流操控性与驾驶乐趣兼具的品牌增添了一丝神秘色彩。</P>]]></description>
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			<title>福美来SPORTS售11.96万 06款普力马今日同步上市</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/1100723.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 10:38:11 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<DIV></DIV><P align="center"><IMG alt="福美来SPORTS售11.96万06款普力马同步上市" src="http://image2.sina.com.cn/qc/news/2006-02-28/U259P33T2D170179F9DT20060228090607.jpg" border="1"></P><P align="center">福美来SPORTS外观图片</P><P>福美来06款：<U><A href="http://auto.sina.com.cn/news/2006-02-27/1710169992.shtml" target="_blank">技术参数表</A></U> <U><A href="http://auto.sina.com.cn/news/2006-02-27/1740169999.shtml" target="_blank">配置表</A></U></P><P>　　2月28日，竞争一向最为激烈的家用轿车市场再度升温，海马汽车推出全新车型<U><A href="http://auto.sina.com.cn/salon/HAINANMAZDA/HAINANMAZDA/sub_brand/fml.html" target="_blank">福美来</A></U>SPORTS，该款运动型中级车售价11.96万；在全国同步上市的06款<U><A href="http://auto.sina.com.cn/salon/HAINANMAZDA/HAINANMAZDA/sub_brand/plm.html" target="_blank">普力马</A></U>，其售价在13.86-16.56万之间，这是海马汽车06年的一个重要市场举措。</P><P align="center">附：06款普力马价格表</P><P align="center"><TABLE cellspacing="1" border="1"><TBODY><TR><TD valign="middle" bgcolor="#c0c0c0"><B><FONT style="FONT-SIZE: 14px"><P align="center">型号</P></FONT></B></TD><TD valign="middle" bgcolor="#c0c0c0"><B><FONT style="FONT-SIZE: 14px"><P align="center">价格（万元）</P></FONT></B></TD></TR><TR><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">5</P></FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="宋体, MS Song">座手动标准</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman">GL5</FONT></TD><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">13.86</P></FONT></TD></TR><TR><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">7</P></FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="宋体, MS Song">座手动舒适</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman">GLX7</FONT></TD><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">14.76</P></FONT></TD></TR><TR><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">5</P></FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="宋体, MS Song">座自动标准</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman">STD5</FONT></TD><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">14.96</P></FONT></TD></TR><TR><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">7</P></FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="宋体, MS Song">座自动舒适</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman">DX7</FONT></TD><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">15.76</P></FONT></TD></TR><TR><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">5</P></FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="宋体, MS Song">座自动豪华</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman">SDX5</FONT></TD><TD valign="middle"><FONT style="FONT-SIZE: 14px" face="Times New Roman"><P align="center">16.56</P></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P><P>　&nbsp; 作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次福美来SPORTS运动版车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。全新上市的福美来SPORTS搭载的是马自达原装进口1.6ZM发动机，并配备可变惯性进气系统(VICS)，配合5挡手动变速器更能体会运动的驾驶乐趣，而重新调教过的底盘、悬挂系统则将福美来原有操控性发挥的更为出色。</P><P align="center"><IMG src="http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2006/0228/U259P33DT20060228090437.jpg" border="1"></P><P align="center">福美来SPORTS内饰图片</P><P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 福美来SPORTS在原福美来的基础上配备了全套空气动力组件；前照灯底面黑色碳素处理，并配备了大型定风尾翼以及包括都市红、天际蓝等专属运动颜色的运用，无疑打造出一款个性十足的都市轿跑车；在内装方面，福美来SPORTS采用的是同级别车型运动款中不常见的桶形高包裹性运动座椅，辅以蓝黑并仿麂皮的网格织物面料，配合动感深色内饰、仿钛亚光饰条以及金属装饰的变速杆与踏板等等，营造出浓郁却时尚的运动气息。</P><P align="center"><IMG src="http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2006/0228/U259P33DT20060228090456.jpg" border="1"></P><P align="center">06款普力马外观图片</P><P>&nbsp;&nbsp; 据了解，这款继承了马自达运动基因的福美来SPORTS只在全国限量发售，这无疑给国内同级别车型中公认的一流操控性与驾驶乐趣兼具的品牌增添了一丝神秘色彩。</P><P>　　在福美来SPORTS上市的同时，海马汽车旗下的另一款车型普力马也在经过全面的改进与升级之后推出了06款普力马。06款普力马首先在产品谱系方面进行了调整，包括五座手动标准型、五座自动标准型、五座自动豪华型、七座手动舒适型和七座自动舒适型共计5个型号，更加有效地针对细分市场的实际消费需求；同时，06款普力马在原普力马的基础上全面采用新温馨浅色内饰，时尚性的商品改进使得这款都市休闲轿车显得更温馨、精致，而全车系全部采用的四轮碟式制动系统、并引入新的多幅铝合金轮毂在保障安全的同时也增添些许的运动气息。</P><P align="center"><IMG src="http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2006/0228/U259P33DT20060228090537.jpg" border="1"></P><P align="center">06款普力马内饰图片<BR></P><P align="left">&nbsp;&nbsp; 海马相关人士表示，此次新车上市的主题是&ldquo;精致+分，动感+分&rdquo;，与06款普力马的精细化改进和福美来SPORTS还原福美来品牌的运动性配合的确相得益彰。该人士称，经过多年的市场销售，海马汽车旗下两款产品已经相当成熟，而满足个性需求、满足实际用车需求成为海马现阶段的全新目标。此次两个&ldquo;+分&rdquo;不仅是增加，还有&ldquo;十分&rdquo;的意思，寓意两款产品将以满分的标准来满足用户需求，而目标则将瞄准家用车市场。</P><DIV></DIV>]]></description>
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			<title>海马原创动漫秀大赛落幕  万元大奖花落有主</title>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 17 Feb 2006 17:11:44 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<P>据记者获悉，海马福美来杯原创动漫秀大赛活动的作品评选全面结束，全部获奖名单已经出炉，其中网友翼云制作的FLASH动画《一滴油的故事》获得了本次活动的万元大奖。至此，为期近2月的&ldquo;海马福美来杯原创动漫秀大赛&rdquo;完美谢幕。</P><P>据了解，本次大赛由海马汽车主办，著名网站&ldquo;闪客帝国&rdquo;承办，闪客帝国被网民称之为&ldquo;中国闪客第一站&rdquo;，被媒体评价为&ldquo;闪客文化的发源地&rdquo;。闪客帝国创始人边城浪子，闪客帝国互动设计总监Rockey，闪客帝国编辑总监LG6，台湾著名动画人游素兰等专业人士担当此次海马福美来杯原创动漫秀大赛的评委。</P><P>据本次大赛主办方海马汽车的相关工作人员介绍，在本次活动中，我们收到了各地FLASH爱好者及关心海马汽车朋友们的大量优秀作品，其中不乏主题鲜明、富有创意的精品之作。从参赛作品中可以反映出车主朋友对汽车的用油观念都有相当层次的理解。其中不少作品创意独特，情节风趣幽默，基本能够反映出作品的主题。而作品中不乏FLASH高手佳作，无论是表现形式还是画面构图都相当精美，堪称FLASH作品当中的经典。 </P><P>对于这次比赛结果，评委表示，组委会评审组通过对作品主题扣合度、创意、表现力、技术难度等因素的综合评价，最终评选出各组获奖作品。本次活动中，参与网友之多，优秀作品之多，在国内动漫秀大赛中也是不多见的。海马汽车通过这种与广大车主、网友互动的形式，传递着企业环保节能的社会责任。<BR></P>]]></description>
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			<title>海马05年市场表现抢眼 销量突破7.8万</title>
			<link>http://haimaqiche.blog.sohu.com/951402.html</link>
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			<dc:creator>海马汽车</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 17 Feb 2006 16:53:18 +0800</pubDate>
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			<description><![CDATA[<TABLE cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="0"><TBODY><TR><TD><DIV><DIV>据近期中国汽车工业协会资料显示，在刚刚过去的05年，中国车市始终保持平稳快速增长。而近日记者从海马处获悉，05年海马全年总体销量突破7.8万辆，同比增长18%。其中福美来销量达到63398辆，同比增长32%；而另一款家用休闲轿车普力马销量达到15019辆，同比增长22%，远高于市场平均增长。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>05年中国车市发展最为迅速的当属中级车市，全年累计销量达到1338799辆，同比增长28.62%，而市场占有率则高达46.94%。有数据显示，在中级车市以福美来、凯越、伊兰特为代表的&ldquo;新三样&rdquo;增长速度最快，排在中级家轿销量排行榜的前列。休闲轿车普力马在年末的家用轿车市场的销售势头也不容小觑，独揽&ldquo;2005年度中国最佳家用MPV&rdquo;大奖。而海马在05年的各种汽车评选活动中更是获奖无数，在北京、深圳等地甚至连续几年获得同一奖项，说明海马的品质、口碑却是深入人心。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>从海马两款产品迅速发展不难看出，成熟可靠的产品品质是其05年畅销的根本。业内人士分析指出，能够在竞争如此激烈的中级车市站稳脚跟，这与海马产品的可靠品质、良好的燃油经济性和市场口碑密不可分。经过长时间的市场检验之后，海马产品的成熟品质已经得到市场以及消费者的认可。<BR></DIV></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE>]]></description>
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